早上在家喝着胡辣汤，中午就能吃上银川的黄河鲶鱼。这样的愿望即将成为现实。记者了解到，目前，银西高铁正在进行试运行，12月底即将正式通车。

银(川)西(安)铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分，全长618公里，南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后接入银川市，是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路。银西高铁开通后，宁夏将正式接入全国高铁网，银川到西安的时间由原来的15小时缩短至3小时左右。

中铁北京工程局承建的银西铁路甘宁段站前六标位于甘肃省庆阳市环县境内，全长37公里。主要工程包括环县车站站前工程，双线桥梁21座，单线桥梁1座，隧道3座，路基13.5公里等。自2016年9月进场以来，200多名参建者历经1560天的奋战，逢山开路、遇水架桥，全力推进工程建设。

据中铁北京工程局银西高铁项目三分部经理郭巍介绍，该局承建的全线重点控制工程——环县一号隧道，位于环江东岸黄土残塬区，全长4331.35米，地质条件复杂，极易发生沉降、变形、突水、涌泥、塌方等灾害。“为了攻克技术难关，我们针对围岩特点和施工难点，采用二衬砼滑槽逐窗入模浇筑、拱顶带模注浆施工等新工艺技术，采用动态法管控工期，按天规划项目实施进度，及时调整班组人员、设备配置，确保工程进度，提前实现隧道贯通及项目的顺利竣工。”郭巍说。

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